Temperaturi baxxi jagħmlu l-istartjar tal-magna diffiċli; ir-raġunijiet primarji għal dan huma żieda fil-viskożità tal-lubrikant, prestazzjoni mnaqqsa tal-batterija, u atomizzazzjoni fqira tal-fjuwil.
Hekk kif it-temperaturi jinżlu, il-viskożità taż-żejt tal-magna tiżdied u l-karatteristiċi tal-fluss tiegħu jiddeterjoraw. Dan jiddegrada l-kundizzjonijiet tal-lubrikazzjoni tal-magna u jżid b'mod sinifikanti r-reżistenza rotazzjonali tal-crankshaft.
F'temperaturi baxxi, il-viskożità tal-elettrolit tal-batterija tiżdied ukoll, u tnaqqas il-permeabilità tagħha. Barra minn hekk, ir-reżistenza interna tal-batterija togħla, u tikkawża tnaqqis sinifikanti kemm fil-kapaċità kif ukoll fil-vultaġġ terminali-sal-punt fejn il-batterija tista 'saħansitra tonqos milli tiskarika. Dan it-tnaqqis tal-vultaġġ jipprevjeni lill-mutur tal-istartjar milli jiġġenera l-qawwa tal-ħruġ meħtieġa, u jagħmilha diffiċli biex tinkiseb il-veloċità tal-crankshaft meħtieġa għall-bidu.
Minħabba li temperaturi baxxi jirriżultaw f'veloċità baxxa tal-krankxaft waqt l-istartjar, kemm it-temperatura fi ħdan il-manifold tad-dħul kif ukoll il-veloċità tal-fluss tal-arja jibqgħu baxxi. Konsegwentement, l-atomizzazzjoni tal-fjuwil hija fqira, li tkompli taggrava d-diffikultajiet assoċjati mal-bidu tal-magna.
Taħt kundizzjonijiet ta'-temperatura baxxa, il-viskożità għolja u l-karatteristiċi tal-fluss fqir ta 'diversi fluwidi operattivi joħolqu diffikultajiet operattivi għar-romblu tat-triq u jaċċelleraw l-użu u l-kedd tal-komponenti mekkaniċi.
Il-viskożità għolja tal-lubrikant iżżid it-telf ta 'enerġija ikkawżat mit-taħwid taż-żejt waqt it-tħaddim mekkaniku. Dan iwassal għal tnaqqis fil-qawwa tal-ħruġ tal-magna u tnaqqis fl-effiċjenza tas-sistema ta 'trażmissjoni, u b'hekk inaqqas il-kapaċità tas-sewqan kemm tas-sistema ta' propulsjoni tar-romblu tat-triq kif ukoll tal-mekkaniżmu ta 'vibrazzjoni tagħha.
Karatteristiċi ħżiena tal-fluss tal-lubrikant jagħmluha diffiċli biex jiġu llubrikati b'mod effettiv ċerti komponenti, u b'hekk titnaqqas l-effikaċja tal-lubrikazzjoni u jaċċellera l-ilbies ta 'partijiet mekkaniċi fil-magna u s-sistemi ta' trasmissjoni.
Il-viskożità għolja tal-fluwidi operattivi żżid ukoll ir-reżistenza tal-fluss fil-linji idrawliċi. Dan jagħmel il-kontroll tal-isteering idrawliku aktar diffiċli u jnaqqas l-effettività tal-brejkijiet attwati idrawlikament, u b'hekk tikkomplika l-operat tal-vettura u tħalli impatt negattiv fuq is-sikurezza tas-sewqan.
Ix-xogħol ta' kostruzzjoni matul l-istaġun tal-kesħa jippreżenta wkoll perikli komuni assoċjati mal-iffriżar. Pereżempju, jekk l-elettrolit fil-batterija jiffriża, il-batterija tieqaf taħdem; bl-istess mod, jekk l-ilma li jkessaħ f'magna mkessħa bl-ilma-jiffriża, jista' jikkawża li r-radjatur u l-blokka taċ-ċilindri jinqasam.
